車マフラーに穴が空いた！音の変化と影響

車のマフラーに穴が開くと、とても音がうるさくなることもあり、このまま乗っても大丈夫なのか不安になりますよね。

普段から熱心に車を見ている方以外では、マフラーに穴が開いたとしても、排気音がうるさくないならばあまりわかりづらく、整備工場で指摘されるまで気が付かないケースも少なくありません。

こちらでは、マフラーに穴が開いた場合に車に乗って良いのか、また修理費用をみていきます。

車マフラーに穴が開いた場合の影響

車のマフラーに穴が開いた場合には、次の３つの悪影響があります。

まず穴の開き方にもよりますが、騒音の問題はマフラーに穴が開いた場合の一番わかりやすい問題です。

また、排気ガスは触媒によって毒性を中和させますが、それをしない場合には公害が発生します。

アイドリング中で車内に毒性のある排気ガスがたまった場合に、中毒被害の可能性もありますので、走行地域は当然として搭乗員に対しても無視できない問題です。

さらに車の整備は法によって義務付けられているわけですから、マフラーに穴が開いた状態で公道を走るのは整備不良による不法行為ということになります。

マフラーに穴が空いた場合の音はうるさい？

マフラーに穴が空いた場合の音はうるさいのかといえば、実はうるさくない場合もあります。

多くの場合に排気音の変化で穴が空いたことに気が付きますが、よく聞かないと分からないほどの場合もあるということです。

車検時の整備で、マフラーに穴が空いていることに気が付くなんてこともしばしばあります。

その場合には、マフラー交換をしなければいけないために、修理費用が高くなってしまうのが残念です。（補修ができない理由は後に詳しく説明）

それとは別に、ただマフラーのつなぎ方が不良の場合には、これを直すだけで済む場合もありますので、必ずしも高い費用が掛かるわけではありません。

マフラーに穴が開いていても車に乗れる？

マフラーに穴が開いていて公道を走るのは不法行為ということでしたが、実質的には不法行為で取り締まりを受けるのは珍しいことです。

このことは、不本意ながらマフラーに穴が長らく開いていた場合で、整備不良による不法行為を指摘されるケースはほぼないと言ってよく、むしろ騒音が気にならないようなケースでマフラーに穴が開いていることは少なくない事例です。

改造車であっても個別に抜き打ちの確認をするということはほとんどない点から、結果として普通の車であれば結果的に車に乗れているケースも少なくありません。

ただし、排気ガスの健康被害は特に搭乗員に起こりますので、一酸化酸素中毒の可能性を抱えて車に乗ることは大丈夫か？と考えると早めに修理する必要がありますね。

もちろん、念のために言っておくと不法行為であることはかわりありませんので、マフラーに穴が開いている場合は整備をするべきです。

法治国家に生きる私たちは公道を走る以上は整備義務があることを忘れてはいけません。

マフラーに穴で整備不良はどんな罰則がある？

マフラーに穴が空いていることでの整備不良は軽微な罰則で、正式には「消音機不備」という交通違反になります。

消音機不備について取り締まりの実効性についてはさておき、定めとしてはこのようになっています。

もちろん、何かあった場合に追及されますし、そうでなくても公道を走る以上は修理することは義務です。

車マフラー穴の修理費用

車マフラー穴がどこに開いているのかで修理費用が変わってきます。

一般的に良く壊れるのは、「タイコ」と呼ばれる少し大きめの部分があり、そのつなぎ目に穴が開くことが多いです。

タイコ部分が壊れてしまうと安いもので5万円、高いものでは8万円かかります。

マフラーに穴が開いたからといっても実質的にすぐ車が壊れるわけではありません。

しかしながら公害問題や車検が通らないという欠点があります。

そのため、本来ならば早急に交換すべきですが、実質的には車検を受ける段階での交換が多く、ドライバーとしては「車検のためにマフラーを交換する」という認識が強いはずです。

ただし、これはマフラー穴によって排気音がうるさくない場合であり、損傷の仕方によってはあまりにも排気音が凄いために、すぐ交換が余儀なくされる場合もあります。

買う場合には車に車検があるかどうかをチェックするのが経済的な問題としては大切なのかと思います。

言い方は適切ではないかもしれませんが、車検が通っていたらマフラーをしばらく交換しなくて済みます。

また残り少ない車検のときはマフラーに穴が開いているとお金がかかりますから、気をつけないといけません。

私はスポーツカーが好きでスポーツマフラーに変えてしまうので、あまり純正のことは意識したことがなかったです。

車検が通る純正よりも安いマフラーもありますから、もし交換する必要があるなら一度考えてみるのも悪くないかもしれません。

マフラーが故障して新品を買うのは高いと思うのなら、中古のマフラーを買っても悪くないかもしれませんね。

ただし、元々故障している場合や、適合するかどうか、車検が通るのかという点でリスクがありますので、仲の良い車屋店員などがいるなら聞いてみると良いでしょう。

マフラーに穴が開いた場合の燃費

マフラーに穴が開いてしまった場合には、一般的に燃費が悪くなります。

特に低速で力が掛かりにくくなり、それを補うためにエンジンの回転数を上げることになるからです。

ただし、高回転域を利用するような場面ではエネルギー効率が良くなるケースもあります。

しかしながらそのような場面は行動を走るときにあまりないために、普通に燃費が悪くなりますし、そういったケースでは排気音もうるさくなる状況です。

マフラーに穴を開けない対処法

あまり実用的な方法ではなく、知識として知っておいてもらうと良いかもしれません。

そんなマフラーに穴を開けない方法をご紹介させていただきます。

マフラーは温まった状態では、水は蒸発するために十分に高温を保てば水がたまりにくく長く使うことができるでしょう。

そのため、マフラーの温度が上がらないような短距離乗るような車の使い方をするとマフラーに水がたまる可能性があります。

そうしたときには15分ぐらい乗ったり10kmぐらい走ればそれなりにマフラーが熱くなりますので、水がたまりにくくなります。

つまりは短期間走っては止まるような車の動かし方をするような都市部在住の方は特にマフラーの劣化が早いので注意が必要でしょう。

しっかりと暖機運転をするなど車稼働時間を少し増やすようにすれば、マフラーの寿命も伸びるというわけです。

マフラー穴の修復が難しい理由

このようにマフラーは消耗品であるのですが、消耗品ならばうまく修復すれば長持ちなんていうことを考えますよね。

実際に、長持ちさせるのは穴を開けない努力をすることであって、修復でなんとかすることはとても難しいです。

マフラーに穴が開くということは、その一部分だけというよりも、全体として劣化していることが多いのです。

その結果として、一部分を修復したところで、また別の部分に穴などが開きますので、結局は買い換える以外に方法は無いという状況となってしまうでしょう。

そのため、マフラーに穴が開いたときはパテや耐熱シート、アルミテープのような補修用品で修理するということも考えられますが、よっぽど中古で新しいマフラーを買ったほうが早いと考えています。

もちろん、マフラーに穴が開いたことが劣化による理由ではなく、何か物損事故などであればテープによる補修によって修理箇所以外に面倒が及ぶということもなくはないです。

ただ、その場合も劣化かどうかを判別するのが難しい場合には、修復するよりも買い換えるほうが望まししと結論付けます。

車マフラー穴のトラブルまとめ

マフラーに穴が開いている場合においては、法的には早急に修理しなければ公道を走ることはできませんが、排気音が大きくなるようなケース以外では、あまり気が付かないことも多いです。

そのため、一般的には車検のときに修理をするという方が多くなっていますし、車検整備のときにはじめて気が付くという方も多いのです。

したがって、明らかにマフラーに穴が開いているというケース以外では、車検時の出費が多くなるということがマフラー関連のトラブルで代表的な事例になります。

あとはこの記事とは関係ないですが、マフラーが曲がって車の底に当たると大変で、移動式工事現場が走っているような感じでしょうか、すぐに修理したくなります。

今回は車検を中心にお話を進めてきましたが、マフラーに穴が開いているならば、車検がなくても整備できれば理想的です。

普段から整備していない方は車検のときに思わぬ出費があるかもしれないことを覚悟しておきましょう。

車検でお金が高く付くのは、「マフラー」「タイヤ」「足回り」関連の一角を占めていますので、突然の支出で驚かないように、特にしばらく整備していないならば、車検費用が高くなる可能性は考えておきましょう。

トヨタの高級ミニバンとして人気を誇るアルファードとヴェルファイア。その優れた居住性や走行性能、高級感のある外観から、多くのユーザーに支持されてきました。しかし、近年ではこれらの車種のリセールバリューについて様々な議論が交わされています。特にアルファードについては、「リセールバリューが崩壊している」という声も聞かれます。本記事では、アルファードとヴェルファイアのリセールバリューの現状と今後の展望について、詳しく解説していきます。

アルファードはリセールバリューが崩壊している？

https://www.youtube.com/watch?v=c4J7R6R0h3k

アルファードはリセールバリューが崩壊しているのかについて、ネットで確認できるものをまとめています。

こちらでは、主にヤフー知恵袋の記事をもとにページ作成しています。

元記事を見たい方は以下にリンク一覧を出すのでそれぞれ確認してください。

• ヴェルファイアとアルファードのリセールに関して
• アルファード リセールバリューについて
• ヴェルファイアにしようかアルファードにしようか迷っています。
• アルファードのリセールバリュは良いですか？
• レクサスＬＭの6人乗り仕様はリセール良いですか？

アルファードとヴェルファイアのリセールバリューの現状

アルファードとヴェルファイアは、長年にわたり高いリセールバリューを維持してきた車種として知られています。しかし、最近では特にアルファードについて、リセールバリューの低下を指摘する声が増えています。

アルファードの現状

アルファードは依然として人気車種ですが、市場への供給量が増加したことで、以前ほどの高値がつきにくくなっているという指摘があります。一部のユーザーからは、「街中でよく見かけるようになった」「珍しさが薄れた」といった声も聞かれます。

ヴェルファイアの現状

ヴェルファイアについては、アルファードほど大きな変化は見られないものの、やはりリセールバリューの若干の低下傾向が指摘されています。ただし、その程度はアルファードほど顕著ではないとされています。

リセールバリューに影響を与える要因

アルファードとヴェルファイアのリセールバリューに影響を与える要因は複数存在します。主な要因として以下が挙げられます。

市場への供給量

新車販売台数が増加すると、必然的に中古車市場への供給量も増加します。アルファードの場合、人気が高まったことで新車販売台数が増加し、結果として中古車市場での競争が激化しています。

新型モデルの登場

新型モデルが発売されると、旧型モデルの価値が相対的に低下する傾向があります。アルファードとヴェルファイアは定期的にモデルチェンジが行われており、これがリセールバリューに影響を与えています。

経済状況

景気の変動や金融政策の変更など、マクロ経済の状況もリセールバリューに影響を与えます。特に高級車は経済状況の影響を受けやすい傾向があります。

車両の状態

個々の車両の使用状況や整備状態も、リセールバリューに大きく影響します。適切なメンテナンスを行い、良好な状態を保っている車両は、比較的高いリセールバリューを維持しやすいでしょう。

各モデルのリセールバリューの比較

アルファードとヴェルファイアのリセールバリューを比較すると、以下のような傾向が見られます。

アルファード

アルファードは依然として高いリセールバリューを維持していますが、以前と比べるとやや低下傾向にあります。特に、新車で購入してから3年程度経過した車両では、購入時の価格の60〜70%程度で取引される例が多いようです。

ヴェルファイア

ヴェルファイアは、アルファードと比較するとやや高いリセールバリューを維持しています。新車購入から3年程度経過した車両では、購入時の価格の65〜75%程度で取引される例が多いとされています。

グレードによる違い

両モデルとも、高グレードの車両ほど高いリセールバリューを維持する傾向があります。特に、人気のある特別仕様車や上位グレードは、比較的高値で取引されることが多いようです。

今後のリセールバリュー予測

アルファードとヴェルファイアの今後のリセールバリューについては、以下のような予測が立てられています。

短期的な見通し

当面は現在の傾向が続くと予想されています。つまり、アルファードについては緩やかな低下傾向、ヴェルファイアについては比較的安定した推移が続くと考えられます。

中長期的な見通し

中長期的には、新型モデルの投入やハイブリッド車の普及など、様々な要因によってリセールバリューが変動する可能性があります。特に環境規制の強化に伴い、低燃費車や電動化車両の価値が相対的に高まる可能性も指摘されています。

市場動向の影響

中古車市場全体の動向も、アルファードとヴェルファイアのリセールバリューに影響を与えるでしょう。特に、同クラスの競合車種の動向や、消費者のニーズの変化には注目が必要です。

購入時の考慮事項

アルファードやヴェルファイアを購入する際、リセールバリューを考慮に入れるならば以下の点に注意するとよいでしょう。

グレード選び

前述の通り、高グレードの車両ほど高いリセールバリューを維持する傾向があります。ただし、必要以上に高いグレードを選ぶと、購入時のコストが増大するデメリットもあります。自身の使用目的や予算に合わせて、適切なグレードを選択することが重要です。

オプション装備

一部のオプション装備は、リセールバリューの維持に貢献します。特に、安全装備や快適装備など、多くのユーザーが求める装備を選択することで、将来的な売却時に有利になる可能性があります。

カラーの選択

ボディカラーもリセールバリューに影響を与える要因の一つです。一般的に、白やシルバー、黒など、無難なカラーを選択すると、より幅広い買い手につながる可能性があります。

メンテナンス

適切なメンテナンスを行い、車両を良好な状態に保つことは、リセールバリューの維持に大きく貢献します。定期的な点検や修理を怠らず、内外装の手入れにも気を配ることが重要です。

購入のタイミング

新型モデルの発売直前は、現行モデルのリセールバリューが低下しやすい時期です。逆に、モデルチェンジから間もない時期に購入すれば、比較的長期間高いリセールバリューを維持できる可能性が高まります。

まとめ

アルファードとヴェルファイアのリセールバリューについて、現状と今後の展望を見てきました。確かに、特にアルファードについては以前と比べてリセールバリューの低下傾向が見られます。しかし、「崩壊している」と言えるほどの急激な低下ではなく、依然として他の車種と比較すれば高いリセールバリューを維持していると言えるでしょう。

ヴェルファイアについては、アルファードほどの大きな変化は見られず、比較的安定したリセールバリューを保っています。ただし、今後の市場動向や新型モデルの投入によっては、状況が変化する可能性もあります。

車両の購入を検討する際には、リセールバリューだけでなく、自身のニーズや使用目的、予算などを総合的に考慮することが重要です。また、購入後の適切なメンテナンスや使用方法によっても、リセールバリューの維持に大きな差が生じることを忘れてはいけません。

アルファードやヴェルファイアは、その優れた性能と快適性から、今後も多くのユーザーに支持され続けるでしょう。リセールバリューの動向に注目しつつ、自身のライフスタイルに合った選択をすることが、満足度の高い車選びにつながるはずです。