スズキ新型ソリオを買って後悔したまとめ

スズキの新型ソリオは、コンパクトながら広々とした室内空間と使い勝手の良さが魅力のミニバンです。燃費性能や安全装備も充実しており、ファミリーカーとしての人気を集めています。しかし一方で、「買って後悔した」という声も見受けられます。そこで本記事では、実際のユーザーの声をもとに、新型ソリオの真の姿に迫ります。

新型ソリオを買って後悔したという声

新型ソリオを買って後悔したという声をネットで集めてまとめました。

このページは、ヤフー系の車掲示板カービューの質問をもとにこの記事を作成しました。

元記事を見たい方は、以下のリンクより参照してください。

回答数：5　閲覧数：1,664　ルーミー、ソリオなどあのぐらいの大きさの車に乗られてる方、実際乗ってみた感じを教えていただきたいです。

風の影響を受けやすく高速走行時に不安定

新型ソリオは、車高が高くボディ形状の影響で横風を受けやすく、軽量ボディも相まって高速走行時の安定性に不安を感じるユーザーがいます。特にトンネルの出入り口など、風の影響を受けやすい場所では注意が必要です。

車高と重心の関係

新型ソリオは全高が1,745mmと、ミニバンの中では高めの部類に入ります。一般的に、車高が高いと重心も高くなるため、横風の影響を受けやすくなります。重心が高い車両は、横風によって車体が傾きやすく、安定性が損なわれる傾向にあります。

ボディ形状の影響

新型ソリオのボディ形状は、空気抵抗を低減するために角張ったデザインが採用されています。しかし、この形状は横風を受けたときに車体を不安定にさせる要因にもなります。風を受ける側面積が大きいため、強い横風を受けると車体が押し出されるような感覚があるようです。

軽量ボディの影響

新型ソリオは、燃費向上のために軽量化が図られています。しかし、車両重量が軽いと、横風によって車体が流されやすくなります。重量のある車両は慣性の法則により、横風の影響を受けにくい傾向にあります。

サスペンションが柔らかく突き上げ感がある

乗り心地を重視したサスペンションセッティングにより、路面の凹凸で車体が大きく上下に動き、突き上げ感が気になるユーザーがいます。特に後部座席での突き上げ感が顕著で、長距離ドライブでの疲労につながるようです。

サスペンションの役割

サスペンションは、路面の凹凸を吸収し、乗り心地を向上させる役割を持っています。新型ソリオは、乗り心地を重視したセッティングのため、サスペンションの設定が柔らかめになっています。しかし、柔らかすぎるサスペンションは、路面の凹凸を吸収しきれず、車体を大きく上下に動かしてしまう傾向があります。

バネレートとダンパーの設定

サスペンションの硬さを決めるのは、バネレートとダンパーの設定です。新型ソリオは、バネレートを低く設定することで、柔らかな乗り心地を実現していますが、同時に車体の上下動を抑えきれていないようです。また、ダンパーの減衰力も弱めに設定されているため、車体の揺れを素早く収めることができていません。

ロールとピッチの影響

柔らかいサスペンションは、コーナリング時のロールや加減速時のピッチを大きくする傾向があります。新型ソリオは、高速走行時に車体のロールやピッチが大きくなり、安定性が損なわれていると感じる人もいるようです。

シートがソフトすぎて長距離ドライブに不向き

新型ソリオのシートは柔らかすぎるため、長距離ドライブで体をしっかりと支えられず、疲労が蓄積しやすいと感じるユーザーがいます。シートの形状や材質が、快適性に影響を与えているようです。

シートの役割

シートは、乗員を支え、快適な乗車空間を提供する役割を持っています。新型ソリオは、ソファのような柔らかな座り心地を実現するために、シートのクッションが柔らかめに設定されています。しかし、柔らかすぎるシートは、体をしっかりと支えることができず、長時間の運転で疲れやすくなる傾向があります。

ホールド性の不足

シートのホールド性とは、コーナリング時や加減速時に乗員の体を支える力のことを指します。新型ソリオのシートは、ホールド性が不足しているため、長距離ドライブで体が左右に揺れてしまい、疲労が蓄積しやすいと感じる人もいるようです。

シートの形状と材質

シートの形状と材質も、快適性に大きな影響を与えます。新型ソリオのシートは、柔らかなクッションを採用していますが、適度な硬さや弾力性が不足しているようです。また、シートの形状も、体の曲線にフィットしていないため、長時間の運転で姿勢が崩れやすくなっているのかもしれません。

ユーザーの評価と満足度

ユーザーの評価と満足度は、利用するユーザーによってまちまちですが、一定の傾向が確認できました。

その点で、室内空間に利点がある一方で風を受けやすいというのが主なものでした。

その他についてももう少し詳しく説明します。

高く評価されている点

新型ソリオは、ファミリーカーに求められる広い室内空間や使い勝手の良さを高いレベルで実現しています。大きく開くスライドドアや広大な荷室など、利便性が高く評価されています。また、優れた燃費性能が経済的であると好評です。

広い室内空間

新型ソリオは、全長3,700mm、全幅1,645mm、全高1,745mmのコンパクトなボディサイズながら、車内空間が広く設計されています。特に、後部座席は頭上空間や足元空間が広く確保されており、大人でもゆったりと座ることができます。この広々とした室内空間は、ファミリーユースで特に高く評価されています。

優れた使い勝手

新型ソリオは、使い勝手の良さも高く評価されています。例えば、大きく開く両側スライドドアは、狭い駐車場でも乗り降りしやすく、チャイルドシートの脱着も容易です。また、後部座席を倒せばフラットで広大な荷室空間が生まれ、大きな荷物も楽に積み込むことができます。日常使いで活躍する実用性の高さが、ユーザーから支持されています。

優れた燃費性能

新型ソリオは、優れた燃費性能も高く評価されています。WLTCモードで19.6km/Lという低燃費を実現しており、ガソリン代を大幅に節約できます。特に、経済性を重視するファミリー層から支持されています。また、アイドリングストップ機能や減速エネルギー回生システムなども、燃費向上に貢献しています。

不満点

一方で、高速走行時の横風の影響を受けやすく、安定性に不安を感じるユーザーがいます。また、サスペンションが柔らかすぎるため、路面の凹凸で車体が大きく動くことに不満を持つ声もあります。加えて、シートのホールド性不足により、長距離運転時の疲労が蓄積しやすいとの指摘もあります。

高速走行時の安定性不足

新型ソリオは、高速走行時の安定性不足が不満点として挙げられています。特に、強い横風を受けた際に車体が流されるような感覚があり、安定した走行が難しいと感じるユーザーが少なくありません。この点は、車高の高さやサスペンションの柔らかさが原因と考えられます。

サスペンションの柔らかさ

新型ソリオのサスペンションは、乗り心地を重視して柔らかめに設定されています。しかし、その柔らかさが仇となって、高速走行時の安定性を損なっているようです。路面の凹凸で車体が大きく上下に動いてしまい、安心して運転できないと感じるユーザーもいます。

シートのホールド性不足

新型ソリオのシートは、包み込まれるような柔らかな座り心地を実現していますが、逆にホールド性が不足していると感じるユーザーもいます。特に、長距離ドライブでは、シートが体をしっかりと支えてくれないため、疲労が蓄積しやすいようです。また、コーナリング時に体が振られてしまい、安定した運転姿勢を保ちにくいという声もあります。

試乗のポイントと購入時の注意点

新型ソリオを検討する際は、実際の使用シーンを想定した上で、以下の点を試乗でしっかりとチェックしておくことをおすすめします。

高速走行時の安定性と風の影響

試乗の際には、高速道路を走行する機会を設けましょう。その際、トンネルの出入り口や大型車とのすれ違い時など、横風の影響を受けやすいシーンで車体の挙動をチェックしてください。ふらつきや不安定さを感じないか確認しましょう。

路面状況に応じた乗り心地

さまざまな路面状況で試乗し、突き上げ感や上下の揺れが気にならないか確認しましょう。特に後部座席にも座ってみて、快適に過ごせるか見極めることが大切です。

運転席周りの視界と装備の配置

運転席に座り、死角になりやすい部分がないかチェックしてみてください。また、各種スイッチ類の配置が直感的で使いやすいかも確認しましょう。

まとめ

新型ソリオは、広い室内空間と使い勝手の良さが魅力のコンパクトミニバンです。燃費性能や安全装備も優れており、ファミリーカーとしての実用性が高いモデルと言えます。

一方で、高速走行時の安定性不足やサスペンションの柔らかさによる乗り心地の悪さ、シートのホールド性不足などが課題点として挙げられます。

購入前には、実際の使用シーンを想定した試乗を行い、これらの点をしっかりとチェックしておくことが重要です。また、オプションやアフターサービスについてもディーラーとよく相談し、納得のいく1台を選ぶことをおすすめします。

新型ソリオの魅力と特徴

新型ソリオは、コンパクトなボディサイズながら、効率的なパッケージングによって広い室内空間を実現しています。特に後部座席は成人男性でもゆったりと座れるほどの広さがあり、長距離ドライブでも快適に過ごせます。また、フルフラットにできる後部座席と低い荷室床により、大きな荷物も積みやすくなっています。

燃費性能はWLTCモードで19.6km/Lを達成し、経済性にも優れています。安全面ではスズキセーフティサポートを全グレードに設定可能で、衝突被害軽減ブレーキなどの先進装備が充実しています。価格もミニバンとしてはリーズナブルな設定となっており、コストパフォーマンスの高さが魅力です。

最近、車両盗難がハイテク装備によって困難になってきているために、小口の物品を手軽に盗める車上荒らしが流行っているといいます。

少し前ではカーナビが非常に高価なものであったため、これを転売して儲けたりしていたわけですね。（なお、現在ではカーナビはそれほど希少なものではない）

ところで、車上荒らしなどは車のハイテク化に伴って盗む物品が変わってはいますが、手口自体はシンプルだったりします。

ここで注目して欲しいのが手口はシンプルなので対策も割りとしやすいということなのです。

そこで今回は簡単に車上荒らしの傾向とその対策を説明していきます。

車上荒らし手口・やり方を見る

車上荒らしの手口については動画を見てもらうと分かりやすいです。

車を狙った犯罪では、基本的に窓を割って侵入することが多いですが、車種によっては窓を割らずに開けることができる場合もあり、そういった車は特に注意が必要です。もし鍵が開いていたら、泥棒にとってはより簡単に車内に入ることができます。

私の親戚の体験談として、釣具店で話を合わせてきた見知らずの男に車に乗せたところ、脅されてお金を取られるという出来事がありました。これは車上荒らしというより強盗に近い犯罪ですが、車に不用意に人を乗せることのリスクを示しています。

また、最近では車上荒らしや車両盗難だけでなく、他の犯罪で副業をする人も増えており、特に人通りの少ない駐車場は犯罪のターゲットにされやすいと言えます。

これらのことから、車を安全に保つためには、車の鍵をしっかりとかける、不審な人には近づかない、人通りの少ない場所には停めないなど、常に注意を払うことが大切です。また、車に見知らずの人を乗せる際は、そのリスクを十分に理解し、慎重に行動する必要があります。

車上荒らしの対策

車上荒らしを防ぐには、犯人に動機を与えないことが重要です。例えば、コンビニ駐車場のような人が多く集まる場所では、車を放置しないように注意が必要です。これは、「動機がなければトラブルに巻き込まれることは少ない」ということを示しています。

防犯装置をつけるのも一つの方法ですが、最終的には完全な防止策にはなりません。大切なのは、車が狙われにくいようにすることです。例えば、駐車場を選ぶ際や、自宅で駐車する場合は、車にカバーをかけるなどして、狙われにくくすることがおすすめです。

また、車の窓は閉めておくことを忘れずに。専門の工具を使われて車上荒らしに遭うこともあります。窓ガラスが割られることを防ぐためには、防犯フィルムを貼ると良いでしょう。これにより、窓ガラスを割って車内に侵入しようとする際に時間を要するようになります。特に、人目が少ない野外駐車場では効果的ですが、人の目が全くない場所では効果が限定的かもしれません。

さらに、警察が提供する車上荒らし対策の情報も参考にすると良いです。これらを参照することで、車上荒らしの手口や防ぎ方について、より深く理解することができます。

監視カメラを仕掛けてもそれほど意味は無い

車上荒らしの問題は、物の盗難だけでなく、車自体が壊されることにもあります。監視カメラで犯人を見つけられたとしても、ほとんどの場合、盗まれた物が戻ることはなく、車の修理が必要になることも多いです。

防犯カメラやダミーカメラは、ある程度犯罪を抑止する効果がありますが、全てを防ぐわけではないということを忘れてはいけません。

監視カメラを設置するなら、防犯警報装置のようなセキュリティシステムを組み合わせるとより効果的です。しかし、もっと大切なのは、そもそも盗難に遭わないように予防する努力をすることです。

車上荒らしに人気！アイテムランキング

小さな手間でお小遣いを稼ぐ方法には、人気のアイテムがたくさんあります。しかし、車両の盗難などの大きな犯罪は、防犯技術が進んでいるために難しいとされています。

最近は、少額でも稼ぐことがトレンドになっているようです。ただし、車の防犯技術が進んでいても、イモビライザー（エンジンの不正起動を防ぐ装置）のようなセキュリティシステムを切り抜ける技術もあるため、完全な防犯は難しいという現実があります。防犯技術とそれを乗り越える技術との間で、絶えず駆け引きが続いている状況です。

１位：不動の人気「積載品」

意外にも1位はその他的扱いの積載品です。

これは、特定のものに限らずに盗難される物品は幅が広いことを指しているのでしょう。

トラックやワンボックスの積荷などに当たるものでしょう。

ワンボックスの工具や機械装置などは横流しするには良い盗品なのかもしれません。

仕事で利用している車なら多少仕方が無い面もありますが、乗用車では余計なものを乗せておかないようにするというのは大切ですね。

２位：現在はそれほど価値無し「カーナビ」

2位のカーナビは少し前の流行となりました。

確かに高価なカーナビは現在でも盗難の対象かもしれませんが、安価なものに関してはそれほど価値はなくなってきました。

ネットオークションでお小遣い稼ぎぐらいにしかならないのであれば、わざわざ犯罪まで犯して転売するほどのものではないでしょう。

３位：車好きご用達「外装部品」

外装部品は車の外についていることもあり、すぐに取ることができるお手軽さから人気があるのでしょう。

都市部に住んでいる私にはあまり実感が無いのですが、外装部品は郊外だと人気商品なのでしょうか？

外装のカスタムは、車のパーツに詳しい人でなければ価値がわからないしはずし方もわからないので、おのずと業者関係者が盗難しているのではないかと疑ってしまいます。

ただ、外部に露出している外装品については実のところ、どうしようもなかったりするわけで、駐車場の位置などを気にする以外に対策する方法は無いでしょう。

４位：車上荒らしの定番「バッグ」

定番の盗難されるアイテムだけあって今後もランクインし続けるでしょう。

短い時間であっても見える位置に、お手軽に盗難できそうな位置に置かないようにしてください。

特にバッグ類はそれ自体の盗難も困ったものですが、車上荒らしのときに車を破損させられたりするわけです。

出来る限り盗難の動機を与えるようなものをおかないように心がけたいものですね。

５位：盗むのも盗まれるのも困る「タイヤ・ホイール」

ホイールに関しては外装と同じように盗難対策は難しいですよね。

隣町のあまり乗っていないAE86（昔のハチロクトレノ）は通るごとにホイールとタイヤが消えていきました。

現在は純正でもアルミホイールが装着されている車も増えてきたこともあって昔ほど被害は多くなくなりました。

ただ、ホイールは外部に露出しているだけあって普通の状態では最も盗難されやすいパーツなのではないでしょうか。

これを防ぐには鍵付きのボルトなどを装着して対策するしかありませんが、私の周りではあまり見ませんね。

やはり外観上の都合からこの装備を見送りにするのでしょう。

最近の車上荒らしの傾向

小さくて価値のあるものは盗むには適していて、カーナビ、ETC親機などが代表格でしょうか。

特にETC装置に入っているカードは盗難されて利用されるといったこともあるように、被害額はその物品以上に及ぶ場合もありますので、注意しなければいけません。

匿名性が高くて換金が簡単なものは特に盗まれる傾向が高く、一番分かりやすいのが「現金」ということになります。

（現金に匿名性があるというのは、現金を一つずつ追跡などできないため）

その他、意外なものもありますのでしっかりと対策することで無用なトラブルに関わらずに済むでしょう。

車上荒らしたちが好む時間帯

車上荒らしは当然ひと気の少ない夜を好みそうですが実際のところはどうなのでしょうか？

車上荒らしが犯行に都合が良い時間帯をランキングにしてみました。

１位：予想通りの「深夜」

やはりひと気が無い暗い夜がメインのシフトのようです。

コソコソ落ち着いて作業ができるのも盗難にはもってこいですね。

作業性は悪いですが、車上荒らしは盗るのに時間がかかるものがありますので、深夜が最も行いやすいという結果です。

２位：意外にも「昼間」がランクイン！

明るくても意外にひと気が少ないことが多いことが特徴です。

生活のリズムが崩れないから一番まともな生活が送れるかもしれません。

また昼間は明るいので作業性も良く、車のパーツなどは外すのにコツが必要なものもありますので、明るいうちに作業するのが良いのかもしれません。

３位：人に見つかりやすい「夕方以降」

夕日を見るとほのぼのするからと思いきや、この時間は帰宅してくることも多いから避けているのか。

それとも夕飯をゆっくり食べてから活動をするのでしょうか？

車上荒らしをするうえで、夕方以降は時間帯としてあまり適当ではないようです。

人気の車上荒らし作業場所

意外に様々なところで活動できる盗難作業です。

小口で仕事ができるので、場所を問わず活動できるのですね。

駐車場あるところならどこでも職場になるのが車上荒らしですが、その活動場所を詳しく見ていきましょう。

１位：当然の結果「自宅」

これは車の所有者の自宅ですね。

自分の敷地だからといって安心して高価（に見える）な物品を入れておくことがターゲットになるようですね。

良く言われるのは、「空き巣は良く下見をしている」ということで、空き巣の副業的なところで車上荒らしも行っているのかもしれません。

２位：最も車が停止している場所「契約駐車場」

車上荒らしに人気のある時間帯1位とも関係性がありそうですね。

深夜などにはひと気がなくなりますので、落ち着いて作業ができることが人気の秘訣でしょう。

また、獲物となる車も多く停車しているので、仕事場所がまとまっていることも理由の一つかもしれません。

３位：ランキングに入らなかった「その他」

これが物語っているのは広く様々なところで盗難活動が行われているということです。

場所を選ばない仕事ということですね。

それだけ車上荒らしの対策が難しく、また対策していても車上荒らしにあってしまうということなのかもしれません。

４位：ちょっとした隙に掏られる「コンビニ」

車上荒らしには一瞬の隙を突いて行動する敏捷性が発揮できるのがコンビニなのかもしれません。

見える位置に換金性の高いものや盗難者を期待させるようなものを置かないのがトラブルを避けるうえで重要です。

ある意味で車上荒らしのイメージとして、「ちょっとした時間で」盗難にあうのはコンビニでの車上荒らしによるものですね。

５位：油断してしまう「通勤先の駐車場」

私も10年以上前に原動付自転車のナンバーステーを取られました。

今にして思えばあんなものまで取るのは、窃盗者は相当な雑食なのでしょうか？

それとも個人の怨恨であるとすれば、私の職場にいる人間が犯人だったのかもしれません。

６位：車上荒らしの定番「路上」

路上を6位になっているのならその他というのはどこに該当するのでしょうか？

ある意味でその他的な扱いを受けるはずなのですが、ここで路上ということでした。

車上荒らしといえば停車中に行われることが基本ですが、都市部においては最近路上での駐車が厳しくなっているので、もっとランキングを下げている可能性はあります。

盗難され易い車について

車が盗難に遭うかどうかは、車種による部分がありますし、セキュリティが弱そうだと盗難の対象になりやすいです。

車上荒らしに関しては、犯人は簡単にお金になるものを低リスクで狙います。高級車は売ればお金になりますが、ほとんどが防犯アラームなどを装備しているため、簡単に盗むことは難しいです。そのため、現実的には簡単に盗んで売れるパーツやバッグなどの盗難が多くなっています。

また、ハイエースやバイクのスーパーカブのように、海外でも人気が高く、輸出して簡単に換金できる車種は、盗難の対象となりやすいです。最近では、プリウスのバッテリーやその他のパーツ、車の付属品などが盗難にあうことも多いです。

車種を変えることはできませんが、防犯意識はいつでも高めることができます。盗難のチャンスを与えないように、常に注意を払い、セキュリティ対策をしっかりと行うことが重要です。

車上荒らしと自動車保険の関係性

保険でよくあるのは、「これまでの損害は保証するけど、これからの損害は保証しない」という区分けがされていることです。例えば、車上荒らしに遭って損害を報告したら、思ったように補償されなかった、というケースがよくあります。だから、ここでしっかりと確認しておくことが大切です。

普通、自動車保険の「車両保険」に入っていれば、車が壊されたり、車に取り付けられたものが補償の対象になります。でも、車の中にあった普通の持ち物は、保証されないことが多いので注意が必要です。

たとえば、車に取り付けられたカーナビが盗まれたら、それは補償されます。しかし、車内に置いてあったバッグなどは、普通は補償の対象外です。

特に注意したいのは、後から取り付けたカーナビなどです。これも、ほとんどの場合、補償されないことが多いです。

車上荒らしに限らず、保険の範囲については常に注意深く確認しておかないと、いざ補償を求めたときに思わぬ落胆を味わうことになりかねません。

車上荒らしにあったとき

もし車上荒らしに遭ったら、最初に盗まれたものをチェックして、警察に届け出をすることが大切です。保険から補償を受けたい場合、警察への届出は絶対に必要ですから、お金の面でもそうするべきです。

車上荒らしの犯人が捕まることは少なく、捕まえるのも難しいです。犯人が見つかっても、お金の損害を埋め合わせてもらうのは難しいことが多いです。

だから、車上荒らしにあわないようにすることが、とても重要です。