日産オーラはうるさい？評判まとめ

日産オーラは、高級感のあるデザインと快適な走行性能で注目を集めているe-POWER搭載のコンパクトカーです。しかし、オーナーからは様々な音に関する指摘が挙がっています。特に、エンジン音や走行時の音について、ユーザーの評価や対策をまとめてみましょう。

日産オーラはうるさい？評判まとめ

日産オーラはうるさいのかについて、ネットで確認できるものをまとめています。

こちらでは、主にヤフー知恵袋の記事をもとにページ作成しています。

元記事を見たい方は以下にリンク一覧を出すのでそれぞれ確認してください。

エンジン音に関する評価

日産オーラのエンジン音は、特にエアコン使用時の停車中に目立つ傾向があります。これはe-POWERシステムの特性で、エアコンの電動コンプレッサー、発電用エンジン、冷却ファンが同時に作動するためです。他のハイブリッド車と比べて音が大きく感じられるとの指摘もありますが、これはシステムの仕様によるものです。

エアコン使用時の騒音

夏場のエアコン使用時には、特に停車中のエンジン音が目立つという声が多く聞かれます。これは、エアコンの電動コンプレッサーへの電源供給のため、エンジンと発電モーターが稼働するためです。また、エンジンを冷やすためのファンモーターも作動するため、複数の音が重なって大きな音になることがあります。

e-POWERシステムの特徴

e-POWERシステムは、発電機でモーターを動かす仕組みのため、通常のハイブリッド車とは異なる特性を持っています。待機時には発電機が常時作動している状態となるため、停車中の音が気になりやすい傾向にあります。一方で、走行中は通常のハイブリッド車よりも静粛性に優れているとの評価もあります。

他車種との比較

トヨタのアクアやホンダのグレイスと比較すると、停車時のエンジン音が大きいという指摘が多く見られます。特に病院の駐車場など、複数の車が停車している環境では、オーラのエンジン音が目立つケースが報告されています。

走行時の音に関する特徴

走行中の車内は高い静粛性を実現していますが、一部のユーザーからモスキート音のような高周波音が気になるとの報告があります。これはVVVFインバーターからのノイズや磁励音である可能性が指摘されています。また、後退時には歩行者への注意喚起のための電子音が法規制により鳴動します。

モスキート音/高周波音

一部のユーザーから、走行中にモスキート音のような高周波音が気になるとの報告があります。これは、モーターの回転速度やパワーを調整するVVVFインバーターから発せられるインバーターノイズ、または磁励音と呼ばれる音である可能性が指摘されています。

リバース時の警告音

後退時には、法規制により電子音が鳴るようになっています。この音は歩行者への安全確保のために必要な機能で、ハイブリッド車やEV車に共通する特徴です。音量調整や停止はできないため、近隣への配慮が必要になる場合があります。

車内の静音性

車内の静粛性については、高い評価を得ています。特別な遮音材を使用していることもあり、走行中の車内は快適な環境が保たれています。ただし、元々静かなため、エアコンの風切り音が気になるというユーザーもいます。

対策と改善点

エアコンの使用を必要最小限に抑えることで、停車時の音を軽減できます。冬場はシートヒーターの活用も効果的です。また、駐車時のエアコン使用は10分程度を目安にすることが推奨されています。高周波音については、ディーラーでの点検や調整で改善できる可能性があります。防音シートの装着も検討できます。

季節による違い

夏場はエアコン使用による音が目立ちますが、冬場は比較的静かになる傾向があります。ヒートシーターの使用で、エアコンの使用を抑えられる場合もあります。ただし、フロントウィンドウの曇り防止のため、最小限のエアコン使用が必要になることもあります。

メーカー・ディーラーの対応

音に関する相談に対して、ディーラーでは部品交換などの対応を行うケースもありますが、「ある程度は仕方ない」という回答になることも多いようです。特に高周波音については、プログラムの違いによる可能性も指摘されています。

ユーザーの工夫

– 停車時のエアコン使用を必要最小限に抑える
– JAFの実験結果を参考に、駐車時のエアコン使用時間を10分程度に制限する
– 防音シートの装着による音の低減を検討する
– 冬場はシートヒーターを活用し、エアコンの使用を抑える

まとめ

日産オーラの音に関する特徴は、停車時と走行時で大きく異なります。停車時はe-POWERシステムの特性により、特にエアコン使用時に比較的大きな音が発生し、季節による違いも顕著です。一方、走行時は高い静粛性が特徴で、快適な乗り心地を実現していますが、一部で高周波音の指摘や、法規制による後退時の警告音があります。総じて走行時の快適性は高く評価されていますが、停車時は使用環境への配慮が必要です。システムの特性を理解した上での使用を心がけることで、より快適なドライブが可能となります。